Ελληνικά
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
ไทย
magyar
Malay
বাংলা
Pilipino
Gaeilge
عربى
Ελληνικά
Українська
فارسی
नेपाली
български
Latine
Қазақ
Azərbaycan
slovenský
Eesti Keel
Română
Slovenski
Српски
Afrikaans
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
lugha ya Kiswahili
Bosanski
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
Кыргыз тили
Kurdî
മലയാളം
Монгол хэл
Zulu
O'zbek
Sundanese
Javanese
Προϊόντα
Λεπτομερείς πληροφορίες εξοπλισμού
| Όνομα άρθρου | New Actos |
| Μοντέλο | 2645LSDNA 6X4 |
| Προέλευση | Γερμανία |
| Διαθεσιμότητα: Ευρώπη / Κίνα | 2012 / 2018 |
| Φόρμα κίνησης | 6Χ2 |
| Βάρος περιορισμού | 9100~9600 kg |
| Μοντέλο κινητήρα | OM471 inline 6 κύλινδροι |
| Κυβισμός κινητήρα | 12,8 λίτρα |
| Πρότυπα εκπομπής | Χώρα 5 |
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα | 330 kW / 449 hp |
| Μέγιστη ροπή κινητήρα | 2200 Nm / 1100 σ.α.λ |
| Οι πιο οικονομικές στροφές κινητήρα | 900~1300 rpm |
| Οικονομική ταχύτητα | 68~96 km/h |
| Μέγιστη ισχύς πέδησης κινητήρα | 410 kW / 558 hp |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων Powershift τρίτης γενιάς |
| Αριθμός ταχυτήτων: εμπρός / όπισθεν | 12 τμχ / 4 τεμ |
| Αναλογία ταχύτητας κινητήριου άξονα | 2.846 |
| ESP | Έξυπνο σύστημα ελέγχου ευστάθειας |
| EBS | Ενσωμάτωση ABS/ASR/EBD/BA |
| Βοηθός διατήρησης λωρίδας | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας |
| ΒΑ | Σύστημα υποβοήθησης δύναμης πέδησης |
| ABA4 (προαιρετικό) | Μοναδική λειτουργία αναγνώρισης πεζών χαμηλής ταχύτητας |
| Μήκος σώματος | 7050 χλστ |
| Πλάτος σώματος | 2500. χλστ |
| Ύψος σώματος | 3950. χλστ |
| Καθαρό ύψος στην καμπίνα | 1970. χλστ |
| Δάπεδο καμπίνας | Επίπεδο πάτωμα |
| Ύπνος | Πολυτελής άνεση 7 ζωνών |
| Άνω/κάτω πλάτος κρεβατοκάμαρας | 750/650. mm |
| μεταξόνιο | 3550. χλστ |
| Μάρκα σέλας | JOST |
| Μοντέλα σέλας | Αρ. 50 |
| Θέση σέλας | 1050. χλστ |
| Πίσω ανάρτηση | 750. χλστ |
| Μπροστινή ακτίνα στροφής | γ. 2740. χιλιοστό |
| Πίσω ακτίνα στροφής | γ. 2191. χιλιοστό |
| Ακτίνα στροφής | 9000. χλστ |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου | 480 λίτρα + 480 λίτρα |
| Αριστερά είναι το πλαίσιο ουρίας | 60 λίτρα |
| Fleetboard ECO Support | Προπονητής με το αυτοκίνητο |
| Βοηθητική θέρμανση | 2 ώρες θέρμανσης υπολειπόμενης θερμότητας |
| Προβολείς (στάνταρ) | Προβολείς Bi-xenon |
| Φώτα ομίχλης/φώτα ημέρας | LED |
| Το πίσω μέρος δείχνει το περίγραμμα φως | LED |
Απόθεμα προς πώληση
Λεπτομέρεια προϊόντος
Κύρια εισαγωγή στο τρακτέρ Mercedes-Benz Actros 2645 6x4
Η νέα γενιά τρακτέρ Actos της Mercedes-Benz είναι το κορυφαίο μοντέλο που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη το 2012 και κατέλαβε και διατήρησε με επιτυχία το Νο. 1 στις πωλήσεις τρακτέρ βαρέως τύπου και το μερίδιο αγοράς λόγω των εκτεταμένων πλεονεκτημάτων του, όπως η αύξηση κατά 30% στην απόδοση του κινητήρα, η μείωση κατά 7% της κύριας ροπής καυσίμου, η μείωση της διάρκειας ζωής κατά 2%. κιβώτιο ταχυτήτων και μηχανισμό μετάδοσης σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά μοντέλων Actros και 20% επέκταση του κύκλου συντήρησης.
Μεταξύ όλων των εισαγόμενων κινητήρων τρακτέρ, το εύρος μέγιστης ροπής είναι το μεγαλύτερο - η μέγιστη ταχύτητα εξόδου ροπής είναι 800~1400 σ.α.λ.
Ο τεράστιος επίπεδος χώρος καμπίνας με ύψος έως 1,97 μέτρα παρέχει στον οδηγό έναν άνετο χώρο εργασίας και ανάπαυσης. μειώνει την κούραση του οδηγού από την εργασία και διασφαλίζει την ασφάλεια στην οδήγηση.
Το μοναδικό σύστημα θέρμανσης απορριμμάτων θερμότητας μπορεί να παρέχει θέρμανση εσωτερικού χώρου για 2 ώρες μετά το σβήσιμο του κινητήρα, μειώνοντας τη φθορά του κινητήρα και την κατανάλωση καυσίμου.
Με το μοναδικό ενσωματωμένο σύστημα πούλμαν, ο οδηγός μπορεί να ανακτήσει τις 8 βαθμολογίες οδήγησης σε πραγματικό χρόνο, να βρει έγκαιρα ακατάλληλες και ελλείψεις και να διορθώσει και να βελτιώσει τις οδηγικές και χειριστικές του δεξιότητες έγκαιρα.
Η μέγιστη ισχύς πέδησης του κινητήρα είναι τόσο υψηλή όσο 410 kW (558 ίπποι) και η ισχύς πέδησης είναι μεγαλύτερη από τη θετική ισχύ, η οποία είναι η πιο ισχυρή στο τρέχον φρενάρισμα κινητήρα της ίδιας κατηγορίας.
Έξυπνο σύστημα πέδησης EBS, ενσωματωμένο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS + αντιολισθητικό σύστημα κίνησης ASR + ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής δύναμης πέδησης EBD + σύστημα υποβοήθησης πέδησης BA για τη διασφάλιση της ασφάλειας οδήγησης.
Σύστημα ενεργού υποβοήθησης πέδησης ABA4-4ης γενιάς, μοναδική λειτουργία αναγνώρισης πεζών όταν οδηγείτε με χαμηλή ταχύτητα (τυπικός τύπος πολυτελείας, επιλογή στάνταρ τύπου) για τη διασφάλιση της ασφάλειας.
BA - μοναδικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης, όταν ο οδηγός φρενάρει γρήγορα, αυτόματα και γρήγορα μετακαυστήρα έως 100% δύναμη πέδησης, μειώνοντας την απόσταση πέδησης του οχήματος.
Πολλαπλές δεσμευμένες οπές στερέωσης/ρύθμισης σέλας με ευελιξία και βολική προσαρμογή της θέσης της σέλας σύμφωνα με τη διαμόρφωση του τρέιλερ, έτσι ώστε το κύριο εξάγραμμο αυτοκίνητο να ταιριάζει πιο λογικά, η αντίσταση του ανέμου να είναι χαμηλότερη και η κατανάλωση καυσίμου κατά την οδήγηση μειώνεται.
